Ta kontakt med oss

Vi kör igång i början av april och sista provet brukar vara mot slutet av oktober. Därefter får man "övervintra". Kanske göra klart teoriprovet över vintern för att kicka igång med lektioner och uppkörning direkt i april när vi drar igång.

Det innebär en utbildning på sammanlagt 17 timmar (10 timmar teori, 7 timmar körning). Alla 17 timmar är obligatoriska att genomföra. De första 2 timmarna av körningen genomförs i grupp på inhägnat område där vi tränar start/stopp, balans, bromsning. Övriga 5 timmar körning sker ute i trafiken där vi tränar på samhälle, stadstrafik och landsväg. Utbildningen innehåller stort fokus på fordonshantering och risksituationer.

Ja det ska gå bra. Är man osäker kan man komma och provsitta och prata med läraren. Vi har extrasänkt sadel, så det brukar gå bra för det mesta.

Detta varierar från person till person beroende på övningskörning hemma, teoristudier och snabblärdhet. Vi rekommenderar nya elever att boka en körlektion till att börja med. Därefter gör läraren en bedömning och rekommenderar lämpligt paket för just dig.

Innan du kan göra din uppkörning behöver de obligatoriska riskutbildningarna vara klara (riskettan som är en teoretisk del och risktvåan som är en praktisk del). Det spelar ingen roll i vilken ordning du gör riskutbildningarna. Innan du gör risktvåan via oss krävs att du kört lektioner hos oss och kommit upp i en nivå som gör att läraren bedömer dig som redo för utbildningen.

Därefter behöver du ha ett godkänt teoriprov på Trafikverket innan du kan göra ditt körprov. För att vi ska boka teoriprovet via dig behöver du ha kommit upp i en viss nivå på teoristudierna online, detta guidar vi dig vidare i. Vi rekommenderar alltid att man bokar teoriprov och uppkörning samtidigt, så tänk på att du ska vara ”i fas” för båda delarna. Om du kör lektioner via oss kommer vi att guida dig när du är redo för respektive delar.